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　　2015年中央城市工作会议以来，青岛市住房和城乡建设局统筹加速推进市政道路及配套设施建设，推动民生出行幸福指数持续加码，城市品质实现新跃升。畅通“大动脉”，焕新微循环，胶州湾第二隧道等50余个重大工程顺利实施，240余条未贯通道路实现打通，紧盯群众身边“关键小事”，新建16.6万个停车位居全省首位，建成投用30处立体人行过街设施，青岛市交通健康指数升至副省级城市第四位。

　　今年以来，按照“畅通骨干路、打通微循环”的工作思路，青岛市住房和城乡建设局会同各区市进一步加大快速路、主干路、立交节点建设力度，统筹推进89个市政道路项目建设。截至目前，谋划了10余年的双山隧道项目正式开工建设，补齐东西向快速路网的唐山路快速路工程主体基本完工，预计年底可实现主线通车，胶州湾第二隧道等重点项目快速推进。崂山区枣山东路、城阳区周村路、西海岸新区民和街南延等13条道路建成通车，初步形成了以高快速路和主干路为骨架，次干路及支路为补充，功能相对完善，层次更加分明的道路体系，路网通行效率明显提升。

　　在刚刚过去的“双节”假期，胶州湾第二隧道项目1500余名建设者坚守工程一线，施工现场如火如荼。截止目前，该项目整体开挖进度已超65%，并依托技术创新、数智化管理等先进举措成功穿越F13断层破碎带影响区域（约520米），不断刷新海底工程纪录。

　　在双山隧道及南延配套工程，400余名建设者正加速推进施工进展。当前，项目各施工环节正在高效推进：双山隧道北侧正在进行桩基施工；10月10日启动华仁立交改造施工。根据工期计划，项目高架桥部分将于2026年下半年建成通车， 2027年上半年隧道全面建成通车。

　　作为国内最大断面市政交通隧道，唐山路隧道是唐山路快速路工程控制性节点工程，隧道已于今年9月实现主体完工。目前，唐山路快速路工程建设项目桥梁工程完成约97%，隧道工程完成约95%，道路工程完成约80%，房建工程完成约50%，作为青岛市东岸城区“四纵五横”快速路网体系的关键“一横”，建成后将有效填补跨海大桥高架路与仙山高架路间近10公里快速路的空白，实现与重庆高架路、青银高速的高效串联，逐步推动城区快速路系统成环成网，明显提升路网整体效能。

　　下一步，青岛市住房和城乡建设局将继续会同各区市、各项目单位持续发力，聚焦项目年度建设任务，按照“能快则快”的原则全力推进道路建设进展，加速构建“快速成网、节点立体、主干改善、次支贯通”的市政路网体系，不断的提高路网通行效率，提升市民出行体验。

　　既要下大力气建设好重大工程建设项目，也要聚焦群众出行痛点里的“关键小事”。今年，青岛市住房和城乡建设局会同各区市计划推进建设5处过街设施。截至目前，崂山区劲松七路合肥路小学天桥、东海东路麦岛路地道东侧及南侧通道已完工投用；山东路鞍山路西吴家村站地道暗挖完成20%；今年实施的双山隧道及南延配套工程，在不断的提高道路通行效率的同时，也积极着眼改善市民过街步行环境，将在福州北路再添2座天桥。

　　小麦岛作为“岛城热门打卡点”之一，年均吸引超百万游客，旅游季高峰期人流车流量大，东海路、麦岛路易交通拥堵。为实现前海一线旅游品质与交通环境“双提升”，东海东路麦岛路过街地道东侧和南侧通道于8月底开放投用，市民游客前往小麦岛休闲、游玩有了更安全、更便捷的“绿色”通道。

　　“现在有了地下通道，确实是到海边比之前更便利了，我很喜欢这个云桥，边走边欣赏风景。”附近的居民刘先生和记者说。据统计，麦岛路地道部分通行后，东海东路麦岛路路通通行效率提升12%。

　　此外，作为青岛市筛选确定的市办实事，停车场建设也取得了不小的进展。截至目前，建成麦岛路西侧、青岛浮山全民健身中心、三明路等停车场项目52个，新增泊位约1.1万个，有效缓解停车难。

　　山东路-鞍山路（东北象限）智慧停车场目前已投入运营，切实解决周边居民“停车难”问题。青岛城发城市更新有限公司山东路-鞍山路智慧停车场项目负责人牛连刚介绍说，我们科学划分临停与包月车位比例，同时开通24小时云客服通道，精准匹配不同群体诉求，首月运营多个方面数据显示，停车饱和度超60%，为市民提供优质停车和出行体验。